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Ingénieur de recherche en mécanique des fluides numériques (CFD) appliquée au calcul de la dérive d’objets en mer

ABG-125167 Job Confirmed
2024-07-17 Fixed-term 12 Month > €25,000 and < €35,000 annual gross
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CEREMA
- Les Hauts de France - France
Physics
  • Digital
CFD, mécanique des fluides, hydrodynamique, navigation maritime
2024-09-01
Research and Development

Employer

La Direction Technique Risques, Eaux et Mer du Cerema (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement) joue un rôle essentiel dans la gestion des risques liés à l'eau, à la mer et à la navigation en France. Nous rassemblons des experts pluridisciplinaires, notamment des ingénieurs, des chercheurs et des techniciens spécialisés dans divers domaines tels que l'hydraulique, l'océanographie, la navigation et la protection de l'environnement maritime. Notre objectif principal est de proposer des solutions concrètes et efficaces pour prévenir les risques, renforcer la résilience des territoires face aux aléas naturels et humains, et promouvoir une gestion durable des ressources en eau, en mer et des zones de navigation. Nous collaborons étroitement avec les acteurs locaux, les institutions publiques, les entreprises et les partenaires de la recherche pour développer des connaissances scientifiques de qualité, mettre en place des outils d'analyse et de modélisation fiables, et fournir des recommandations adaptées aux défis spécifiques de chaque territoire.

Position and assignments

L'ingénieur de recherche rejoindra l'équipe Hydrodynamique Navale du Cerema DtecREM, qui est composée de chercheurs et ingénieurs spécialisés dans diverses thématiques liées à la navigation. Le candidat sera rattaché au responsable du projet OSCAR, mené en partenariat avec la Direction Générale des Affaires Maritimes, de la Pêche et de l'Aquaculture (DGAMPA). Ce projet de recherche et innovation vise à développer une nouvelle méthodologie basée sur la méthode CFD pour prédire la trajectoire de dérive de certains objets flottants en mer. Un premier travail a déjà été initié et développé dans le cadre d’une thèse dont la soutenance est prévue pour septembre 2024. L'objectif principal de ce projet est de remplacer le logiciel actuel utilisé par les Centres Régionaux Opérationnels de Surveillance et de Sauvetage (Cross) par un logiciel plus précis, afin de réduire les délais de recherche et d'intervention, ainsi que les coûts associés.

 

Responsabilités principales :

  • Développer une méthodologie basée sur la méthode CFD pour prédire la trajectoire de dérive des objets flottants en mer.
  • Collaborer avec l'équipe de recherche et la DGAMPA pour définir les besoins et les exigences du projet Oscar.
  • Concevoir, mettre en œuvre et valider des simulations numériques pour évaluer la trajectoire de dérive des objets flottants et créer une base de données pour divers objets
  • Analyser les résultats des simulations et proposer des recommandations pour améliorer la précision des prédictions.
  • Participer à la rédaction de rapports techniques et de publications scientifiques.

Geographic mobility:

International

Starting date

2024-10-01

Profile

  • Diplôme d’un doctorat en Mécanique des Fluides, Génie Maritime, ou domaine connexe.
  • Expertise en Mécanique des Fluides Numériques (CFD), avec une expérience dans la modélisation de phénomènes hydrodynamiques.
  • Maîtrise des logiciels de simulation numérique (ex. : OpenFOAM ou Star CCM+).
  • Connaissances approfondies des principes de la dynamique des fluides et de la navigation maritime.
  • Autonomie et capacité à travailler en équipe projet
  • Communication scientifique
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