Surveillance structurelle de l’infrastructure routière par capteurs embarqués (stage + thèse)
ABG-128064 | Master internship | 6 months | 600 |
2025-01-22 |
- Civil engineering, construction and public works
- Data science (storage, security, measurement, analysis)
Employer organisation
Le laboratoire Expérimentation et Modélisation du Génie Civil et Urbain (EMGCU) conduit des recherches et expertises sur des thématiques centrées autour du cycle de vie et de la sécurité des structures du génie civil et du bâtiment, qui s’appuient sur l’expérimentation et la modélisation et qui font le lien entre toutes les échelles de la construction.
Description
Contexte de travail :
Le laboratoire Expérimentation et Modélisation du Génie Civil et Urbain (EMGCU) conduit des recherches et expertises sur des thématiques centrées autour du cycle de vie et de la sécurité des structures du génie civil et du bâtiment, qui s’appuient sur l’expérimentation et la modélisation et qui font le lien entre toutes les échelles de la construction. https://emgcu.univ-gustave-eiffel.fr/
Description des missions :
Ce stage s’inscrit dans le cadre du projet BPI eRoadMontBlanc sur la Route Electrique. Les données des capteurs intégrés dans un poids lourds électrique, ainsi que celles de systèmes embarqués supplémentaires (images, LiDAR) sont utilisées pour obtenir des informations sur la santé structurelle de la route (ouvrage d’art, chaussée).
Les missions techniques du stagiaire seront : - Compréhension générale des phénomènes physiques et mécaniques impliqués ; Analyse des séries temporelles distinctes, nettoyage des données (valeurs aberrantes, erreurs de mesure, bruit) ; Fusion de données hétérogènes ; Recherche de signatures modales et temporelles par apprentissage.
Le stagiaire sera entouré d’une équipe de chercheurs travaillant avec/sur le logiciel, ainsi que de personnes ressources sur les parties informatiques techniques. Il est attendu de lui qu’il gère cette équipe, et communique ses résultats au fur et à mesure.
Autres éléments :
- Des signaux acquis dans des situations réelles (véhicule en circulation) seront utilisés ;
- Si intérêt et validation de ce stage, il sera continué par une thèse de doctorat sur le même sujet.
Profile
M2 en Mécanique, Génie Civil ou Mathématiques appliquées, statistique ou informatique
Starting date
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