Indicateurs d'impact des chantiers de déconstruction : évaluation multicritère du réemploi/recyclage des déchets provenant de la déconstruction

Nous sommes une université créée en 2020 sur un modèle innovant rassemblant pour la première fois en France le triptyque université/écoles/organisme de recherche et dont l’ambition est de transformer la vie et les villes.

Nous sommes le fruit d’une histoire commune initiée il y a plus de 20 ans entre une université (Upem), un institut de recherche (Ifsttar), 3 écoles d’ingénieurs (ESIEE Paris, ENSG, EIVP) et une école d’architecture (École d'architecture de la ville & des territoires Paris-Est). Par la mise en commun de nombreuses forces en matière de formation et de recherche, nous créons de meilleures synergies et offrons ainsi à nos différents publics une palette de compétences plus riche.

L’Université Gustave Eiffel porte l’ambition scientifique de l’I-SITE FUTURE : préparer la transformation et l’adaptation soutenable des villes et des territoires.

Le stage sera réalisé avec SITOWIE (Paris). Sitowie simule la dégradation des constructions et l’impact des opérations de maintenance (logitiel PREDIBAT). La start up prend en compte l’environnement, les usages, les propriétés des matériaux, les conditions d’exécution et les efforts mécaniques pour anticiper le comportement réaliste des bâtiments dans le temps.

Contexte

Ce stage s’inscrit dans le projet Européen CIRC-BOOST (2023-2027), financé dans le cadre du programme Horizon Europe. Ce projet se concentre sur l'expérimentation et l'extension de solutions circulaires dans les bâtiments et le secteur de la construction. Le projet CIRC-BOOST recherche à grande échelle des solutions nouvelles et intégrées pour la démolition, le traitement des déchets de construction, et la valorisation sous forme de nouveaux produits.

Le développement d’une plateforme numérique BTPmatch vise l’interopérabilité pour centraliser le matching entre offres et demandes en termes d’éléments de déconstruction de type portes, fenêtres, tuyau ou câbles mais aussi des matériaux de déconstruction (pavé ou granulats….). Cette plateforme doit intégrer à termes des indicateurs d’évaluation et d’impact. On définit deux grandes familles d’indicateurs d’impact : une à l’échelle du bâtiment en déconstruction et une à l’échelle du territoire, les deux étant bien évidemment couplés. Différents types d’indicateurs existent déjà notamment au travers des études ACV, qu’ils soient à l’échelle d’un bâtiment (par exemple taux de matériaux recyclés) mais aussi à l’échelle d’un territoire (t de CO₂ évité, nombre de camion évité, taux de réemploi de matériau/équipement…). Si les indicateurs environnementaux restent les premiers à  avoir été développés, des indicateurs de type socio-économiques sont également en cours de développement (nombre d’emplois créés par le réemploi/recyclage, nombre d’euros générés par l’activité du réemploi, …). La conception d’un indicateur de criticité des matériaux de construction est par exemple en cours de développement permettant de quantifier l’importance économique et technique des matériaux et des risques d’approvisionnement. D’autres indicateurs à l’échelle territoire et associé à la plateforme numérique développée ont été proposés et il devront être discutés : (1) Economies d’euros ou le (CA) chiffre d’affaires des acteurs re-conditionneurs / plateformes physiques, (2) Impact financier sur le chantier et impact financier sur les acteurs du secteur (plateformes / re-conditionneurs) donc participation à l’activité économique du territoire, (3) Pourcentage de matériaux réemployés et/ou réutilisés, (4) Pourcentage de réduction de la production de déchets sur les chantiers, (5) Pourcentage de matériaux réemployés / valorisés (par type de valorisation), (6) Nombre de camions évités, (7) Nombre d’emplois créés, (8) Euros générés pour les acteurs du territoire, (9) Emissions de GES (gaz à effet de serre) évitées, (10) Indicateurs économiques : emploi généré, heures d'insertion , (11) Indicateurs logistiques : économie de flux de camions. Certains de ces indicateurs (voire d’autres) sont d’ores et déjà développés dans d’autres villes comme Toulouse (métropole de Toulouse projet Waste2Build) et Roubaix, Lyon ou Strasbourg. L’approche adoptée en Ile-de -France pour développer ces indicateurs d’impact doivent s’inspirer (et être comparés) avec les approches existantes dans d’autres villes.

Objectifs

Le stage porte sur les indicateurs d’impact (notamment environnemental), leur définition (indicateurs existants ou innovants) et leur calcul opérationnel. Ces indicateurs seront classifiés en se basant sur la bibliographie et sur des études de cas puis le stagiaire travaillera sur la manière de les estimer.

Le stagiaire tentera de répondre aux questions qui se posent sur la méthodologie de calcul :

• Est-elle d'ores et déjà connue ou bien faut-il prévoir des développements à ce niveau ?
• Comment peut-on imaginer une automatisation des calculs et quel système informatique est requis ?
• Analyse de la représentativité, des limites et des biais des méthodes de calculs (analyse critique) ?
• Donner des valeurs maximale et minimale pour chacun des indicateurs et essayer de les classifier en fonction de leur performance
• Quelles sont les données requises pour le calcul et qui dispose de ces données ? sont-elles accessibles ou payantes ou bien doivent-elles être collectées notamment sur la plateforme de recyclage qui fait partie du projet CIRCBOOST ?

Ensuite le(la) stagiaire s’intéressera à l’application et au calcul d’un ou de plusieurs indicateurs à des cas réels, en se limitant aux indicateurs d’impact environnemental à l’échelle du bâtiment. Pour cela seront utilisées des données sur deux lycées dans la Région Est et les données de deux bâtiments de l’IUT de Marne-la-Vallée (site de Meaux et site de Champs-sur-Marne), dépendant de l’Université Gustave Eiffel. Le logiciel PREDIBAT développé par SITOWIE sera pris en main et appliqué voire étendu dans la mesure du possible. 

Enfin, le(la) stagiaire essaiera pendant toute la durée du stage d’établir un réseau de contact autour des acteurs de l’économie circulaire principalement dans la région Ile-de-France, et de trouver des bases de données existantes. Il participera aux réunions de travail du projet CIRCBoost autour du développement de la plateforme digitale BTP Match. Les indicateurs d’impact développés sont voués en effet à termes à être intégrés à cette plateforme, son action contribuera aux travaux du WP4 du projet (indicateurs environnementaux - liens avec BIM, jumeaux numériques) et WP5 pour l'analyse de cycle de vie (« LCA » en anglais).

Un résumé étendu (3 pages minimum) en anglais du rapport de stage est souhaité.

Profil : Autonomie, sens de l’initiative et moteur sur le projet, bon contact pour échanger entre plusieurs équipes (échange et réunion entre Paris et Marne la Vallée)., curiosité et ouverture à différents domaines d’expertise, rigueur dans le travail expérimental, ouvert aux travaux sur chantier, et gout pour l’ingénierie. L'étudiant participera au reunion d'avancement du projet européen CIRCBOOST

Langue: Français pour la partie concernant les données mais l’anglais est accepté.

Compétences : génie civil, traitement de donnée, ACV, ecoconception